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各地專家考察墩柱與承臺垂直連接施工工藝

2019年9月26日,數(shù)十位行業(yè)內各地專家親臨我公司機場路南延八標段施工現(xiàn)場,參觀指導墩柱承臺吊裝加UHPC灌注工藝。

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此次灌注由我公司負責施工,總包單位寧波交工集團進行拼裝。相關材料吊裝完成后,UHPC灌注施工順利開展。

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                      一方機工作1.jpg 一體化攪拌車

據(jù)了解公司此次使用了一體化攪拌車,該車同時具備運輸、發(fā)電、起吊、攪拌、泵送等功能,每小時可攪拌、泵送1.5~2立方的UHPC材料。機場路墩柱連接處UHPC共計方量近30方,分東西上下匝道,每個匝道由四根墩柱連接完成,共計16個節(jié)點,需要分16次進行灌注。

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在各位專家關注和見證下,墩柱首個節(jié)點UHPC灌注施工圓滿完成。UHPC作為新興的建筑材料,具有超高強度、超高韌性以及超高耐久性的特點,能與鋼筋之間形成極強的握裹力,將預制墩柱與承臺、預制蓋梁像搭積木的方式牢牢粘合成一個整體,確保在極限狀態(tài)下結構的安全性,且具有綠色環(huán)保、縮短工期等優(yōu)點。

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公司這次快速和高質量的灌注施工,受到了業(yè)主、總包和各地專家的高度稱贊,無論在質量還是速度上,都體現(xiàn)了宏日泰耐克的技術與施工實力。